山東裝載機動力換擋離合器，液壓油的壓力克服彈簧力壓實摩擦板。與液壓油壓力的增加、摩擦片逐漸接觸金屬板和壓力，使離合器飛輪功率平穩傳遞到變速器輸入軸。每次轉移鋼的摩擦片和摩擦,產生的熱量分布的冷卻劑。鋼的摩擦板變薄時,為了使他們完全聯合需要更多的液壓油,發動機進一步加速,在鋼板摩擦片打滑時間延長,由此產生的摩擦熱,使液壓油的溫度升高,當達到足以改變傳輸密封性能的溫度，內部的傳播會產生泄漏。

山東裝載機行走或油溫過高時，需要確定離合器活塞密封不嚴或油壓低，但傳統的檢測方法有時難以確定故障的原因，尤其是在沒有電的情況下檢查密封圈的組裝變速箱總成是更加困難，此時氣動閥可用于測試。

更換山東裝載機密封、摩擦離合器的維護成本將低于30%，然后離合器故障修復，如果齒輪出現故障，建議立即維修。